Remorques
porte-caissons

Un multitalent: les porte-caissons à crochet

Pour les dispositifs interchangeables dans le secteur communal, celui du bâtiment et celui de l'agriculture.

Les champs d'application de cette catégorie de véhicule sont pratiquement infinis. Avec les portes-caissons à crochet, les conteneurs interchangeables les plus divers peuvent être déplacés avec un seul véhicule. Cela permet d'obtenir un taux d'utilisation élevé à des coûts d'achat réduits.

Les véhicules porte-caissons à crochet Krampe sont économiques et flexibles.

THL
Tandem

Efficace dans des espaces les plus restreints, voilà ce qu'est le porte-caissons à crochet tandem. Disponible pour chaque emploi, extrêmement flexible. Ces remorques sont aussi bien appréciées par les services municipaux que par les entreprises de jardinage et d'aménagement des paysages et par les secteurs du bâtiment et de l'agriculture.

THL Tandem

THL
Tridem

Avec des conteneurs d'une longueur allant jusqu'à 8,50 m et une portée allant jusqu'à 30 t, la tridem fait jouer ses muscles. Le train roulant pneumatique de série répond à toutes les attentes. Un véritable concentré de technologie..

THL Tridem

Porte-caissons
à crochet

Le système de conteneurs interchangeables offre des bénéfices concrets grâce à l'emploi flexible d'un véhicule. Avec nos porte-caissons à crochet, vous n'êtes pas seulement capables de transporter des conteneurs mais aussi de les basculer.

Les avantages

THL tandem
Le multitalent – flexible à l'emploi.

Le porte-caisson à crochet compact de la maison Krampe.

Des services municipaux à l'autoroute, au champ et puis au chantier.

Nos remorques porte-caissons à crochet sont de véritables véhicules professionnels et peuvent être adaptées à chaque véhicule tracteur et à l'application désirée. Les séries THL 8 L, THL 10 L et THL 16 L sont spécialement conçues pour une utilisation derrière un PL, un UNIMOG ou un Fastrac et sont donc adaptées à l'autoroute. 

Mais, elles peuvent également être utilisées avec des tracteurs traditionnels. A propos des tracteurs: nos porte-caissons à crochet sont adaptés aux tracteurs en tant que véhicules de traction et peuvent fonctionner à 200 bars. A cette fin, le tracteur n'a besoin que de trois boîtiers de commande à double effet.

La construction fiable et bien pensée de la THL en fait un succès.
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PTAC:
14.000 kg / 60 km/h (80 km/h)

Puissance le levage:
11.000 kg bei 200 bar

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PTAC:
16.000 kg / 40 km/h

Puissance le levage:
11.000 kg bei 200 bar

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PTAC:
18.000 kg / 40 km/h

Puissance le levage:
16.000 kg bei 200 bar

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PTAC:
22.000 kg (bis 24.000 kg) / 40 km/h

Puissance le levage:
ca. 20.000 kg bei 200 bar

Carrier Als Carrier-Model erhältlich
Individual Individualbau erhältlich

THL tridem
Jusqu'à 30 tonnes au crochet

Celui qui veut en déplacer plus a recours au grand crochet.

Remorque porte-caissons à crochet à 3 essieux et charge utile élevée.

Les remorques porte-caissons à crochet tridem Krampe ont une capacité de levage allant jusqu'à 30 tonnes et peuvent déplacer des conteneurs d'une longueur allant jusqu'à 8,50 m. Elles ont alors une charge utile allant jusqu'à 26 t sur la voie publique. Outre leurs données techniques, ces véhicules convainquent par leur comportement routier fantastique. Une caractéristique résultant de la suspension pneumatique montée de série. Une fois accrochée, on ne veut plus décrocher la THL. 

Les essieux avant et arrière sont conçus de série comme des essieux directeurs. Pour une conduite dans les virages, nous recommandons l'emploi d'une direction forcée hydraulique pouvant être commandée en option tout comme une version à commande électronique. Pour les trajets rapides, les terrains en pente ou pour manoeuvrer, ces options additionnelles constituent un complément judicieux du véhicule. 

La THL 30 L est d'origine équipée d'une propre alimentation en huile et d'une télécommande sans fil alors que le système hydraulique du tracteur est utilisé pour la THL 25 L. Des caissons d'un poids allant jusqu'à 25 t sont alors possibles. Un vérin auxiliaire de bennage est monté en soutien.

Les remorques porte-caissons à crochet tridem pour les grandes tâches.
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PTAC:
31.000 kg (34.000 kg) bei 40 km/h

Puissance le levage:
ca. 25.000 kg bei 200 bar

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PTAC:
31.000 kg (34.000 kg) bei 40 km/h

Puissance le levage:
30.000 kg bei 310 bar

Carrier Als Carrier-Model erhältlich
Individual Individualbau erhältlich

container

change!

ressources

utiliser efficacement

Pour les services municipaux –
efficient dans les espaces les plus restreints

Une remorque pour un emploi efficient dans le secteur du bâtiment, du jardinage et de l'aménagement des paysages et celui municipal. Les remorques à crochet permettent d'effectuer les tâches rapidement et de manière polyvalente. Les remorques compactes à deux essieux sont tout simplement faites pour les services municipaux où manoeuvrabilité et flexibilité sont essentielles. Grâce aux dimensions de raccordement normalisées, des caissons existants peuvent être utilisés sans problème.

Le changement rapide de caisson s'effectue en quelques secondes alors que la charge peut être sécurisée confortablement et sans danger au sol.

Des exigences réduites en ce qui concerne le véhicule tracteur.

Le système basse pression (200 bars) pour un usage sur le tracteur permet de gagner du poids et de supprimer l'arbre de transmission. 

Le tracteur a uniquement besoin de trois boîtiers de commande à double effet: pour les deux vérins de travail principaux, pour le bras coulissant et pour le verrouillage hydraulique du caisson. 

Grâce aux exigences réduites en ce qui concerne le véhicule tracteur, les véhicules porte-caissons à crochet Krampe se laissent employer de manière flexible.

Des modèles robustes à succès -
le porte-caisson à crochet Krampe mis à rude épreuve

Les porte-caissons à crochet Krampe se distinguent par une construction robuste et une technologie de train roulant de première classe. Equipée d'une benne de terrassement, rien ne s'oppose à son utilisation sur le chantier. 

Le choix d'un train roulant pneumatique disponible en option garantit un comportement routier particulièrement silencieux. De plus, cela permet d'obtenir un angle de levage faible du caisson en abaissant le véhicule.

Bras coulissant pratique

Toutes les remorques porte-caissons sont équipées de série d'un bras coulissant ayant de nombreux avantages:

    • Différentes charges d'appui sur l'anneau d'attelage tout en déplaçant le caisson depuis le siège du conducteur
    • Des caissons de différentes longueurs peuvent être utilisés sans problème
    • Un angle de levage favorable des caissons (approx. 22° à 28°, selon la longueur du caisson)
    • Ajustage en continu du porte-à-faux arrière lors du basculement 
    • Ajustage en continu du porte-à-faux en fonction du dispositif anti-encastrement (selon l'homologation européenne et le code de la route allemande, 40 cm sont permis) 
    • Equilibrage du poids en cas de charges différentes, par exemple transport de machines sur le plateau de chargement.
 
Krampe
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gedruckt 19-03-2024 09:17:49 Uhr

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